Marcher sur le Chemin de Saint-Jacques par tronçons est devenu l'une des façons les plus courantes de le faire. Et il y a une bonne raison à cela : nos vies sont de plus en plus compliquées et il est difficile de trouver du temps pour une aventure aussi exigeante.

En d'autres termes, de moins en moins de personnes peuvent consacrer un mois ou plus à parcourir les presque 800 km du Chemin français, ou les plus de 800 km du Chemin du Nord. Nous n'avons même pas toujours quinze jours pour aller d'Oviedo à Santiago sur le Camino del Norte. la spectaculaire méthode primitive. Aujourd'hui, nous allons donc parler des avantages qu'il y a à diviser le Camino de Santiago en plusieurs tronçons.

Le chemin de Saint-Jacques par sections

Depuis la naissance du Camino de Santiago en tant que phénomène de pèlerinage et jusqu'à sa récupération dans les années 1960, presque toutes les personnes qui l'ont parcouru l'ont fait du début à la fin. Dans d'autres articles, nous avons déjà dit qu'il se faisait à partir du domicile de chacun. L'idée de se rendre à un endroit comme Roncevaux, Irun ou Porto pour commencer à marcher est également une invention récente.

Le Camino s'est adapté aux temps modernes. C'est précisément pour cette raison qu'il est très peu probable qu'un pèlerin qui vit aujourd'hui à Madrid ou à Vienne commence à marcher à partir de ces villes. Il choisira un itinéraire et prendra le train ou l'avion pour se rendre à son point de départ.

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De cette façon, les possibilités de choisir le point de départ sont multipliées et il est possible de ne parcourir qu'une certaine distance et de laisser le reste pour des occasions successives. Lorsque nous parlons de faire le Camino de Santiago par tronçons, nous nous référons, en fait, à cette même chose : diviser l'itinéraire total en plusieurs parties et les faire à des moments différents, voire à des années différentes.

Comment diviser le Camino de Santiago par tronçons ?

La manière la plus simple de procéder est la suivante décider de la voie à suivreL'objectif de cette procédure est d'obtenir des tronçons plus ou moins égaux en distance et que l'on peut parcourir en une semaine de vacances par exemple, puis de diviser ce nombre d'étapes par le nombre de jours que l'on peut y consacrer. L'objectif de cette procédure est d'obtenir des tronçons plus ou moins égaux en distance et que l'on peut parcourir en une semaine de vacances par exemple.

Cependant, pour faire une bonne répartition, il est nécessaire de prendre en compte quelques aspects supplémentaires. Tout d'abord, il faut tenir compte du jour d'arrivée au point de départ et du jour de retour à la maison. Cela signifie que, si vous disposez d'une semaine, vous ne pouvez réellement réserver que 5 jours pour les étapes. Ou, si vous disposez d'une quinzaine de jours, les jours de marche/cyclisme seront normalement réduits à 13.

Un autre aspect à prendre en compte est que tous les points du Camino de Santiago ne sont pas également bien reliés par les transports publics tels que l'avion ou le train, ou même le bus. Par conséquent, les tronçons devront parfois être un peu plus longs ou plus courts pour essayer de terminer dans une ville qui facilite l'arrivée (ou le retour).

Voyons cela avec un exemple pratique : imaginons que nous voulions faire le chemin français du Camino de Santiago par sections de 7 jours, en essayant de faire des étapes de 20-30 km par jour, en commençant à Saint Jean Pied-de-Port et en essayant de faire coïncider la fin des étapes avec des villes qui facilitent le transport. La répartition pourrait être la suivante :

• Saint Jean Pied-de-Port - Pamplona5 jours (3 étapes). 66 km.
• Pampelune - Logroño6 jours (4 étapes). 95 km.
• Logroño - Burgos7 jours (5 étapes). 121 km.
• Burgos - Carrión de los Condes6 jours (4 étapes). 84 km.
• Carrión de los Condes - León7 jours (5 étapes). 94 km.
• León - Ponferrada6 jours (4 étapes). 102 km.
• Ponferrada - Sarria6 jours (4 étapes). 90 km.
• Sarria - Santiago7 jours (5 étapes). 114 km.

Dans cet exemple, aucun des tronçons ne dépasse sept jours, et le seul endroit difficile à atteindre est Carrión de los Condes, où un bus arrive de Palencia, à environ 40 km. Les autres (à l'exception de Sarria et Ponferrada, qui ont des trains) sont des capitales de provinces ou de communautés autonomes, et il n'est donc pas difficile de s'y rendre. Il en va de même pour les autres itinéraires. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous contacter pour que nous puissions vous aider à planifier votre voyage.

Avantages d'un Camino de Santiago par sections

Il est vrai que faire un long parcours en une seule fois est mentalement stimulant et permet de mieux s'imprégner de l'expérience qu'avec un parcours plus court. Cependant, le fait de le diviser en plusieurs sections présente également des avantages.

1. C'est un excellent moyen de définir un projet à moyen terme pour notre temps libre. Un tel projet nous permet de le développer plus sereinement et nous donne un but vers lequel nous voudrons revenir constamment. Avec un Camino de Santiago par sections, vous aurez toujours une référence pour une escapade. De plus, en le planifiant à temps, vous pourrez toujours bénéficier des meilleurs services.
2. Vous aurez plus de temps pour vous informer et vous préparer. L'une des confessions que nous entendons le plus souvent de la part des personnes qui font tout le chemin en une seule fois est qu'elles ont peur de ne pas profiter au maximum de l'expérience, en raison d'un manque de connaissances ou d'un manque de préparation. En faisant le Camino par tronçons, cela ne se produira qu'au début, et pour les tronçons suivants, vous aurez déjà un certain degré d'expérience. Vous saurez à quoi faire attention, à quoi vous attendre, comment vous rythmer, etc. En outre, l'espacement des expériences vous donnera la possibilité d'intérioriser ce que vous apprendrez d'une manière plus progressive et d'obtenir ainsi une expérience plus complète.
3. Il est plus facile à emballer. Il est évident qu'il est beaucoup plus facile de fabriquer un sac à dos de pèlerin pour 6 ou 7 jours que pour 30 ou 40. Même si vous utilisez un service de transport de bagages d'un hébergement à l'autre, il est important de garder à l'esprit que ces services ont généralement un poids maximum autorisé, entre 15 et 20 kilos par sac.
4. Éviter un mode de vie sédentaire. Le Camino de Santiago implique un effort physique important. Le faire par tronçons permet d'éviter qu'il ne tombe dans l'oubli et de se maintenir en forme pour affronter le tronçon suivant dans de meilleures conditions.
5. Rencontrer plus de gens. L'un des attraits du Camino de Santiago est de rencontrer d'autres personnes qui, comme vous, sont sur le chemin de Compostelle. Au fur et à mesure que vous avancez, vous vous apercevez que vous rencontrez plus ou moins les mêmes personnes. Si vous le faites par tronçons, cela se diversifie et les histoires à partager se multiplient.
6. Il vous permet d'opter pour des étapes courtes. Imaginez que vous disposez de 15 jours : il n'est pas nécessaire de faire 13 étapes de 20 à 30 km chacune. En faisant le Camino de Santiago par tronçons, vous pouvez le faire plus lentement, en parcourant des demi-étapes lorsque c'est possible. Vous aurez ainsi plus de temps libre dans les différents lieux pour apprécier leur patrimoine, pour passer plus de temps à interagir avec les autres et avec vous-même, ou pour vous évader vers des lieux intéressants qui sont proches, mais pas exactement sur le Camino, et que les pèlerins de l'étape complète sont souvent trop fatigués pour visiter.
7. Il est moins cher. Ou, du moins, l'effort financier que vous devrez consentir (repas, nuitées, transport, etc.) sera plus étalé dans le temps et vous disposerez d'une plus grande marge de manœuvre pour décider si le moment est venu de le faire ou non. En effet, ce n'est pas la même chose de réserver pour plus d'un mois de voyage que pour une semaine ou quinze jours.

Par où commencer ?

L'un des doutes que se posent la plupart des personnes qui décident de faire le Camino de Santiago par tronçons est de savoir par où commencer. Reprenons l'exemple du Chemin français : dois-je commencer par le tronçon entre Saint-Jean-Pied-de-Port ou Roncevaux et Pampelune ?

Nous vous recommandons, s'il s'agit de votre premier Camino, d'opter pour le tronçon qui arrive à Santiago. Dans l'exemple du Chemin français, cela correspondrait à la section qui arrive à Santiago. Sarria-Santiagoce qui permet également de remplir la condition de distance pour l'obtention du Compostela.

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Dois-je utiliser un nouveau justificatif d'identité pour chaque tranche ?

Une autre question fréquemment posée concerne le badge : dois-je utiliser un nouveau badge pour chaque étape ? La réponse est non. Les lettres de créance peuvent être remplies à des moments différents, à condition qu'il y ait une ligne chronologique et géographique correcte. En revanche, si vous souhaitez obtenir la Compostela (pour laquelle il est indispensable de présenter la lettre de créance), sachez que le Bureau des pèlerins ne vérifiera que les 100 derniers kilomètres, car c'est la condition établie par l'Église de Compostelle pour délivrer ce certificat.

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D'autre part, n'oubliez pas que les espaces disponibles pour les cachets sont limités. Par conséquent, si vous effectuez un tour complet sur une longue distance, vous aurez peut-être besoin de plusieurs lettres de créance - pas de problème !